「車道と歩道の境界」の動画を投稿しました。

製品紹介ページ

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道路で見かける縁石
丸治コンクリート工業所では、境界ブロックという製品名で取り扱っています。

車道と歩道を分ける役割を持つコンクリートブロックで
車の歩道への乗り上げを防止して歩行者を守ったり
車道と歩道を識別しやすくするといった
車と歩行者の安全を守るための物です。

ほかにも、歩道への雨水の浸入を防ぐ役割を担います。

縁石には大きく分けて3種類の施工方法が存在します。
一つは同じ高さの車道と歩道を隔てる「フラット型」
もう一つは車道より歩道を高くする「マウントアップ型」
そして、その中間にある、セミフラット型という物があります。

フラット型は施工のコストが最も安価ですが
マウントアップ型と比べて安全性が劣ります。

また、歩道と車道に高低差が無い為
視力が弱い歩行者にとっては どちらが歩道か識別しにくくもあります。

マウントアップ型は車と歩行者の安全を守れる点から
多く採用されてきました。

しかし、歩道が始まる箇所や 車の乗り入れの箇所には
斜面や波打ちが発生してしまいます。

これは
視力が弱い歩行者・車椅子やベビーカーを使用している歩行者・
身体的に負担が掛かりやすい歩行者などにとっては
不便になってしまう場合があります。

セミフラット型は近年で採用されているもので
歩道が車道よりも5センチほど高く設計されており
かつ 縁石と水平である必要が無いので波打ちを発生させません。

これら3つは
経済性・歩行者の利用頻度・周囲の構造物との高さの兼ね合い・
特殊な場所での安全性の確保など
様々な条件により使い分けられています。

丸治コンクリート工業所では
道路の雑草処理を削減する事ができる
コンクリート境界ブロック
「防草ブロック」を取り扱っています

防草ブロックは植物の屈地性・屈折性という性質を利用しています。

植物の根は地面の方に向かって成長し
茎はその逆に向かっていくという性質があり
これを屈地性といいます。

根には正の屈地性が、茎には負の屈地性があります。

また、植物が光に向かって成長していくことを 屈折性といいます。

防草ブロックでは本体に切り込みを設けることで、
雑草が成長しても これらの性質と反対方向に根や茎を向けさせて
雑草の成長が止まる構造になっています。

国土交通省 技術研究センター、道路における雑草抑制技術に選定
国土交通省が運営する NETISに登録
環境賞 受賞
第16回『国土技術開発賞』受賞
など、様々なかたちで評価されています。

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